22 Ianuarie 2026
Am votat noi reguli care pun capăt multor abuzuri și opresc taxele ascunse ale companiilor aeriene.
Â
Pentru milioanele de români care zboară pentru muncă, studii sau pentru a ajunge acasă la familii, aceste schimbări înseamnă respect și economii reale. 24,5 milioane de români au tranzitat aeroporturile din țară în 2024.
CompensaÈ›iile rămân neschimbate. Am blocat tentativa Consiliului European de a mări pragul de la care se plătesc despăgubiri la 4 sau 6 ore de întârziere. Am menÈ›inut regula actuală: se primesc compensaÈ›ii (250/400/600€) după 3 ore de întârziere.Â
Fără taxe pentru drepturi elementare:– Loc lângă copil: părinÈ›ii vor putea sta lângă copiii lor fără să plătească taxe suplimentare pentru alegerea locului.
– Check-in gratuit: companiile nu vor mai putea taxa pasagerii care se înregistrează la aeroport sau care nu folosesc aplicaÈ›ia de mobil.
– Bagaje: dreptul la un obiect personal È™i la un bagaj de mână mic, inclus implicit în preÈ›ul biletului.
Â
Flexibilitate È™i eliminarea birocraÈ›iei– VeÈ›i putea corecta gratuit greÈ™elile de ortografie de pe bilet cu până la 48 de ore înainte de plecare.
– Companiile nu mai pot anula zborul de întoarcere dacă, din diverse motive, nu aÈ›i putut folosi segmentul de dus.
– Dacă vi se refuză îmbarcarea pentru că s-au vândut mai multe bilete decât locuri, compensaÈ›ia trebuie plătită imediat.
Â
Accesibilitate realăPersoanele cu dizabilități vor putea călători alături de un însoțitor fără ca acesta să fie taxat suplimentar pentru bilet.
Â
Ce urmează? Parlamentul European și-a stabilit poziția prin acest vot. Urmează negocierile finale cu statele membre pentru ca aceste reguli să devină obligatorii în toate aeroporturile din Europa.
Â
Statistica ne arată că transportul aerian a explodat, dar calitatea serviciilor a scăzut:
Р1 din 5 zboruri ̨n Europa a decolat cu ̨nt̢rziere anul trecut.
– România, în topul întârzierilor. Suntem printre primele 3 țări din UE. Vara trecută, 3% din zboruri au fost anulate sau au întârziat peste 3 ore.
– Operatorii aerieni datorează pasagerilor miliarde de euro în compensaÈ›ii, însă doar o treime dintre călători își cer drepturile.
Â
Zborul cu avionul este un serviciu public, nu o oportunitate de a impune taxe abuzive pasagerilor. Aceste măsuri vor îmbunătăți drepturile pasagerilor și, implicit, vor face călătoriile mai utile și plăcute.
